低净空手拉葫芦助力大瑞铁路最后一座隧道贯通

云南大瑞铁路是大理至瑞丽的一段铁路，全长约330公里，起于大理站止于瑞丽站，沿途设有漾濞站，永平站，保山站，龙陵站，芒市站等多个站点。大瑞铁路是我国完善路网布局和西部开发性新线项目之一，也是我国西南进出境通道之一的中缅国际铁路通道的重要组成部分，是中国连接中南半岛经济走廊的重要环节。

此次通行的是大瑞铁路的最后一座隧道杉阳隧道，隧道位于大理市永平县境内，全长大约13公里，是大瑞铁路大保段内的重难点控制工程，属一级高风险长大隧道，其地质集软弱围岩大变形、高地温、高地应力、突水、反坡排水为一体，可见建设难度之大。

为了减轻工人的作业强度，也为了加快施工的速度，隧道内的很多起重作业都是使用低净空手拉葫芦来完成的，它不使用电力，不受空间限制，可以快速安全的将重物提升起来，条件允许还可以完成重物的移动，在隧道的贯通中做出来很大的贡献。大瑞铁路建成后将大大改变云南西部的交通运输格局，同时结束云南西部少数民族地区不通火车的历史。